【海宁】历史性一刻!刚刚!杭海城铁迎首列客车!现场图曝光

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今天上午

杭海城际铁路迎来历史性的一刻

首列电客车顺利进驻盐官车辆基地

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【海宁】历史性一刻!刚刚!杭海城铁迎首列客车!现场图曝光

△首列电客车还蒙着神秘的“红头纱”

上午9:58

杭海城际铁路首列电客车接车仪式

在盐官车辆基地隆重举行

首列电客车正式揭幕

 

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省交通集团副总经理陈江

海宁市人大常委会主任姚敏忠

中铁上投集团副总经理王祥玉

中车浦镇副总经理王爱武

为首列电客车揭幕

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印有杭海城铁logo的首列电客车

终于登场亮相啦

 

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这标志着杭海城铁机电工程进入全面建设阶段

2021年全线建成通车奠定了坚实基础

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首列电客车正式揭幕亮相

去年7月

杭海城铁模型车亮相

大潮君就已经被外观惊艳到了

今天能在杭海城铁的轨道上

看到正式客车进驻

真的太激动了

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大潮君现场了解到

杭海城际铁路列车采用3动1拖4辆编组

DC1500V架空接触网授电的B2型车

列车最高运行速度为120km/h

车体采用铝合金鼓形车体

初期配置车辆数为17列,共68辆

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列车全长80米

车体最宽处为2.88米

车顶距轨面高度约3.8米

全车总重量为140吨

坐席数为182个

最大载客量可达1100人

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杭海城际铁路车辆项目

于2018年10月合同签订

由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司

负责整车制造

株洲中车时代电气股份有限公司提供牵引系统

首列电客车顺利到达车辆基地

为此后车辆的入驻开启了良好开端

为“鹃湖拥抱西湖、海城融入杭城”

跑出了加速度

超多内部细节曝光

杭海城际铁路

是海宁市的名片

而列车车辆

将是海宁市一道靓丽的移动风景

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杭海列车车辆结合

海宁地理、历史、人文、海宁潮等城市元素

进行了创新设计

车头前印着杭海城铁大大的logo

 

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车辆司机室头型采用流线型设计

车灯造型现代动感

极具科技性

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从司机室往外看是这样子的

 

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外观以海蓝色为主题色

车身色带结合了海宁潮壮阔的线条

视觉上采用更具科技感的金属色作为色带搭配

体现了车辆的现代感和速度感

更加体现了海宁的现代化和时尚感

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列车内饰以白色为主

扶手杆造型曲直结合

与海宁钱塘江潮遥相呼应

高低错落、层次分明

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蓝色软包座椅为主

粉红色爱心座椅为辅

海宁小桥流水的江南水乡特点融入其中

为乘客营造

舒适、和谐、文明的交通环境

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粉红色爱心座椅

 

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还有贴心的轮椅安全带设计

 

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列车每节车厢设有6对电动塞拉门车门

全列共有24对门

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从里面看

 

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车门上方智能、动态的LCD动态电子地图

为乘客提供准确实时的站点信息

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还有滚动的报站电子屏幕

 

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结合客室侧墙和屏风上的LCD屏幕

让乘客及时了解到

时事新闻、海宁人文、天气预报等丰富信息

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客室智能光感LED照明

纵向贯穿整个客室

根据外界运行环境亮度自动调节

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车载变频热泵空调

可以根据环境温度自动调节

为乘客提供安静、舒适的乘车体验

时刻体现绿色、科技、

节能、环保的城市发展理念

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还有USB充电接口

 

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怎么样

看了杭海城铁的外观内部

是不是有种跃跃欲试

想上去坐一坐的冲动

别急,快了

杭海城铁明年就要试运营了

明年6月试运营

在今年召开的海宁市“工业强市向高质量前进”暨全市三级干部大会上,市委书记朱建军提到,要发力杭海城际铁路建设,如期确保6月轨通、10月电通、11月底联调联试,明年3月试运行,6月试运营

近日,杭海城铁铁路还最新公布了12个站点的正式命名——

  • 余杭高铁站

  • 许村站

  • 海宁高铁西站

  • 长安站(东方学院站)

  • 长安东站

  • 周王庙站

  • 盐官站

  • 桐九公路站

  • 斜桥站

  • 皮革城站

  • 海昌路站

  • 浙大国际学院站

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截至4月15日,杭海城际铁路项目当年完成投资2.6865亿元,占年度目标(25亿元)的10.75%;累计完成投资98.8166亿元,占总投资概算的69.63%。

其中,高架区间累计完成100%,地下区间完成100%,高架车站完成100%,地下车站完成97%,车辆基地(含控制中心)完成100%,铺轨完成91%,机电工程37.59%。

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2020年

杭海城际铁路计划完成建设投资25亿元

实现“轨通”“电通”

机电设备及安装工程完成90%

车辆到位90%

来源:大潮网

版权属于原作者,侵删

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